Владимиp

Технические характеристики Alfa Romeo 159:

Длина, мм: 4660
Ширина, мм: 1830
Высота, мм: 1420
Количество мест: 5
Размер шин: 215/55R16
Снаряженная масса, кг: 1465
Допустимая масса, кг: 2010
Объем багажника, л: 405
Объем двигателя, куб. см.: 2198
Мощность, л.с.: 185

Обзор Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 – не новинка на рынке, но почему-то, такая яркая и красивая машина до сих пор - редкость на дорогах. Красавицу-Альфу и в Европе не часто встретишь, зато в Италии эту модель любят и покупают. Возможно, у нас ее не до конца поняли? Или она слишком капризна для русских реалий? Мы задались этими вопросами и взяли Alfa Romeo на тест-драйв и…уже через час, влюбились по уши.
Не влюбиться в Alfa Romeo 159 очень трудно, ведь над ее обликом работал не кто иной, как Джурджетто Джуджаро из студии ItalDesign, о чем информируют и маленькие шильдики на крыльях. Итальянцы знают толк в дизайне, но в Alfa Romeo 159 Маэстро Джуджаро превзошел всех.

Итак, у нас на тесте Alfa Romeo 159 в правильном «альфовском» цвете Alfa Rosso, и в исполнении «TI» (Tourizmo Internationale) с 2,2-литровым бензиновым 185-сильным мотором и «роботом» Selespeed.

Сразу отметим, что пакет «TI» (Turismo Internazionale) предполагает солидный список доработок. По сути, это «правильный» заводской тюнинг. Снаружи его отличают пороги, облегченные диски R19 специального дизайна, мощные красные суппорты Brembo, с надписями Alfa-Romeo, и разумеется шильдики. В технике «TI» означает более жёсткую спортивную подвеску, уменьшенный дорожный на 20 мм просвет, острое рулевое управление (два с небольшим оборота от упора до упора). Специальная выхлопная система с настроенной акустикой.

Дизайн

Дизайн Alfa Romeo 159 сразу же ошеломляет своей красотой и грацией. При этом фото не передают всех его тонкостей. Вживую, машина всегда выглядит лучше.
Она нереально красива, притом это не футуристическая красота концепткара, а если хотите, современное прочтение классики, дизайн на стыке веков и поколений.


Каждый элемент в отдельности – шедевр. Чего стоят только шесть отдельных «пушек» передней оптики. Альфовский «щит» облицовки радиатора, плавно перетекающий в линии капота, придает передку особую «хищную» грацию и завершенность.


Интерьер

Наступит время, когда Вы останетесь с Ней один на один внутри. А интерьер Alfa – это еще один шедевр дизайна. Здесь есть все: и современное прочтение классики и повернутая к водителю центральная консоль, и великолепные спортивные сидения и холодок настоящего алюминия, прикосновение к которому моментально вызывает бурю эмоций. Но пожалуй, в Alfa Romeo есть то, чего в других машинах точно нет – это Cuore Sportive Alfa (Альфовский спортивный дух), который так чтят настоящие поклонники марки.


Драйв

Если дизайн Alfa Romeo 159 – это, безусловно, главный козырь, то драйв - это вторая важная черта образа. После поездки на Alfa становится понятно, почему эту марку так почитают «альфисты». Она не то чтобы едет, она просто летит и постоянно фонтанирует эмоции, которые способна дарить только Alfa.

Первые 5 минут за рулем и уже получена дневная порция адреналина для водителей покладистых «японок», еще 10 минут и свою дозу получат любители «немцев». Нет, Alfa Romeo 159 вовсе не спорткар, и даже не «горячий» хэтч и вовсе не Mitsubishi Lancer EVO. Итальянцы смогли найти свою нишу, затронуть совсем другие «нити» эмоций

Источник: AUTO-Consulting

Спиридонов1985

Она нереально красива, притом это не футуристическая красота концепткара, а если хотите, современное прочтение классики, дизайн на стыке веков и поколений. Чешская клиника Артусмед предлагает возможность лечения суставов, замены суставов с новейшим оборудованием и с лучшими специалистами Европы. Красавицу-Альфу и в Европе не часто встретишь, зато в Италии эту модель любят и покупают.

Александр_Никитин

Годами читал отзывы и наконец решил написать свой. Красавицу-Альфу и в Европе не часто встретишь, зато в Италии эту модель любят и покупают. Наступит время, когда Вы останетесь с Ней один на один внутри.

Куликов-1975

Наступит время, когда Вы останетесь с Ней один на один внутри. Красавицу-Альфу и в Европе не часто встретишь, зато в Италии эту модель любят и покупают. Годами читал отзывы и наконец решил написать свой.

Сорокин-1993

Наступит время, когда Вы останетесь с Ней один на один внутри. Она нереально красива, притом это не футуристическая красота концепткара, а если хотите, современное прочтение классики, дизайн на стыке веков и поколений. Годами читал отзывы и наконец решил написать свой.