fartuna777

У меня ваз 21099, после пробега 80000 км начались проблемы с двигателем,а именно он неустойчиво и неравномерно работает на большой частоте вращения коленчатого вала,на малых и на холостых оборотах все нормально.Подскажите в чем причина?

sergik

В Вашем случае первым делом я бы посмотрел топливный фильтр , если он забит , то бензина хватает только на работу двигателя на малых оборотах.
При увеличении оборотов двигателю может просто не хватать топлива.

mylen

Пробег в 80000 км это уже довольно много у некоторых к этому времени уже полностью может движок выйти из строя, вы дали мало информации, чтоб можно было поставить диагноз, поменяйте свечи, если инжекторный двигатель прочистите на СТО инжектор.

dadikus

А может пора уже кап римонт делать?

Aleks606

А может надо уже машину поменять))))

Helmsman

Должно быть причина в полукольцах коленвала, следует их заменить. А вообще 80 тыс. приличный пробег. Обычно на 100 тыс. уже кап. ремонт производят.

Архип_охрип

Вахаха, самый лучший вариант)))

Александр1960

Про 80 тыс, вы ребята загнули, движок 2111 без проблем ходит 200 тыс. Мало ясности с моделью двигателя. У карбюратора одни болезни у инжектора другие. Наиболее вероятная, недостаточно поступает топлива.

Helmsman

Вы тоже не слабо загибаете! Давайте будем реалистами: больше 150 он не пройдёт. Я в курсе, что эти движки прилично выхаживают, но 200 это вряд ли...
Машину бы в таком случае дёргало при езде (в сообщении такого не указано), хорошо бы померить компрессию, чтоб узнать.
А, вообще, ребята - развлекаемся! Тема то 5 месяцев назад была и хозяин наверняка уже нашёл причину и устранил её.

-= Николай =-

Ну умники........вас попросили помочь а не ехидничать!!!!!!Если нечего больше было написать,то засунули бы свою гениальную мысль в одно место!