Normal

Дело такое, карбюраторный двигатель после капеталки, работал отлично и в какой то момент перестал держать обороты. Вроде всё в порядке, а обороты не держит, не могу понять что это может быть. Подскажите кто знает в чём проблема?!

-= Николай =-

С карбюратором дело не имел(у меня инжектор)...была таже проблема,заводил а она тут же глохнет......делали полностью диагностику(всё отлично)смотрели метки,компрессию,все провода,свечи.......короче всё в машине отлично ,а она при запкске глохнет(ваз 2112)....в итоге поменяли прокладку коллектора и всё стало работать,при чём она я не понял.......может у вас таже беда?

Добавлено через 4 минуты
А какая у Вас машина ?

У меня обороты не держала при запуске...после прогрева двигателя больше 50 градусов работала нормально.......(до 50 градусов прогревал двигатель нажатием на педаль ).

Helmsman

Normal,напишите марку авто и какой стоит карб: ДААЗ или Сойлекс, тогда я смогу вам подсказать...

Normal

У меня Карина 1988г, мне тут подсказали что причина в топливоподкачивающем насосе на бензобаке, либо сеточка засорилась, либо насос вышел из строя. Посмотрел и в прямь в фильтр тонкой очистки топливо поступает в малом количестве, думаю в этом и есть причина, буду смотреть! Есть у кого-нибудь другие варианты из-за чего так может быть?

Helmsman

Правильно вам подсказали, вполне может быть - проверяйте.

димока

помогите, я перебрал переднюю подвеску всю ваз2109 а машина стала прыгать,кабуто на квадратных калесах едеш стуки и еще отдает в коробку передач. сильнее всего прыгает правая сторона

димас777

значит хорошо перебрал раз машина даж прыгать начала

Соболев1990

Не могу решиться на покупку авто, вроде и время такое сейчас что без него никак, но и нюансы есть. Дело такое, карбюраторный двигатель после капеталки, работал отлично и в какой то момент перестал держать обороты. Во время движения авто задом при торможении слышно стук в области правого заднего колеса.

Кузнецов_Гриша

Если мы собрались ехать отдыхать за границу на своём авто, где можно узнать о правилах дорожного движения в странах. Дело такое, карбюраторный двигатель после капеталки, работал отлично и в какой то момент перестал держать обороты. Вроде всё в порядке, а обороты не держит, не могу понять что это может быть.

Влад-Арапов

Если мы собрались ехать отдыхать за границу на своём авто, где можно узнать о правилах дорожного движения в странах. Вроде всё в порядке, а обороты не держит, не могу понять что это может быть. Дело такое, карбюраторный двигатель после капеталки, работал отлично и в какой то момент перестал держать обороты.