Здравствуйте. Сколько не пытался найти хоть один отзыв по этой машине. так и не нашел(наверное сей факт объясняется отсутствием данной машины в широком пользовании в России). Хотя рассказать есть о чем. Начнем с того,что эту машину приобретал не в слепую, т.е. взять любую, но только не нашу, а осознанно. имея опыт эксплуатации машины подобного класса. До этого в эксплуатации была (не была а есть. т.к. продавать даже не думаю) Шевроле Люмина 1990 г.в. Вот по опыту владения этой машиной и выбирал подобную. Есть опыт эксплуатации многих машин ведущих производителей. но американцы это что то. Это не салон коробочка азиатских атво и не зубодробильная подвеска европейцев (я не говорю о машинах премиум класса не та ценовая категория). Это огромный уютный салон, в моем случае шестместный, комфортная мягкая подвеска, на современных моделях по жестче, но все таки это не европеец. И конечно же отменный акустический комфорт. Двигателя на ходу не слышно абсолютно лишь при нажатии на педаль акселератора где-то в далеке под капотом раздается мягкай рокот. На ходу машина вдет себя великолепно. на пологих волнах в отличие от более старших моделей ведет себя отменно. присущей большинству американцев неконтролируемой раскачки нет. в повороты входит под котнролем не требуя дополнительной коррекции рулем. На месте водителя чувствуешь себя как дома перед телевизором, широкий обзор и что самое важное, виден капот. что облегчает ориентироваться в пространстве особенно при парковке, ведь габариты машины немаленькие (за пять метров). Но вот в чем есть определенная трудность,так это в том,что при движении задним ходом, если нет парктроника, можно поплатиться целостностью бампера, т.к. из-за большого наклона заднего стекла обзор действительно ограниченный. и если если сзади есть препятствие не выходящее за габариты ширины автомобиля, то не помогут даже большие боковые зеркала заднего вида.



Импала машина очень неплохая. Используется моим другом для работы в такси (по 12-14 часов 6 дней в неделю)пробег 235000 миль, а покупалась с пробегом 90000миль.Из крупных затрат, за все время, замена акпп на 227000 тысяче. Думаю, использоваться будет еще не одни год, а потом на свалку(машина 2002 года куплена в 2005).



У меня Импала-седан 3,8. Покупал в 2008году, а сама она с 2005года. Песня, а не машина. Кому попадется возможность купить-хватайте, не пожалеете. На дороге стоит как вкопанная, а любой маневр с полпальца мгновенно понимает, что удивительно для такого танка. Мотор тянет на любых оборотах как зверь. Качество отделки салона и материалов- лучше 7-го БМВ. После этой машины ни на какую другую не сядешь.