Автомобильный форум России
навигация - меню -
МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ
навигация
 ВЫБОР АВТО  ПРОДАЖА АВТО  ФОТО ТЮНИНГА  ТЕСТ-ДРАЙВ  ОБЗОРЫ  ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР
  ПРОБКИ ОНЛАЙН   ГАРАЖ   КРАШ-ТЕСТЫ   ФОТО   ОТЗЫВЫ   РЕМОНТ

Вернуться   Автомобильный форум России > Корея > Дэу - Daewoo > Daewoo Lanos


Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2011, 20:11   #1 (permalink)
Старожил
Очки: 539, Уровень: 3 Очки: 539, Уровень: 3 Очки: 539, Уровень: 3
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 
Аватар для Snowrey
 
Сообщений: 51
Доп. информация
По умолчанию Видео краш-тест Daewoo Lanos


Краш-тест Daewoo Lanos - видео

Краш-тест "Daewoo Lanos" (EuroNCAP)
Боковой удар


Краш-тест "Daewoo Lanos" (EuroNCAP) фронт

Общий обзор

Автомобиль получил оценку в три звезды за испытания на лобовой и боковой удары Однако последняя звезда зачеркнута – это означает, что при боковом столкновении водитель рискует получить травму грудной клетки. Автомобиль не соответствует новым требованиям безопасности при боковом столкновении, которые действуют для новых моделей аVтомобилей с октября 1998 года. Бампер обеспечивает защиту пешехода от удара, чего не скажешь о переднем крае капота.
Последствия удара:

Лобовой удар:

Пассажирский салон выдержал удар без существенных вмятин. Подушка безопасности обеспечивает хорошую защиту головы водителя. Но передний пассажир рискует получить травму шеи. Возле рулевой колонки имеется ряд жестких элементов, которые могут повредить колени, бедра и таз водителя. Улучшенная конструкция рулевой колонки уменьшает опасность травмы.
Боковой удар:

Голова манекена водителя соприкоснулась с дверью, но удар был не настолько сильным, чтобы причинить увечья. Манекен ударился ребрами о дверь, так что нагрузка на них превысила допустимое значение. В целом защита грудной клетки – на низком уровне. Живот и таз манекена водителя также соприкоснулись с дверью, однако в этом случае риск травмы был невелик.
Столкновение с пешеходом:

Производителям следует подумать над улучшением защиты головы взрослого пешехода во всех зонах возможного удара. Защита головы ребенка получила более высокую оценку. Передний край капота травмоопасен, немногим лучше оказался бампер.
Безопасность пассажиров-детей:

Оба рекомендованных производителем детских кресла, располагаемые лицом по ходу движения, крепятся штатными ремнями безопасности – правда, способы их крепления отличаются. При лобовом столкновении кресла обеспечили неподвижность головы манекенов детей. При боковом ударе к креслу для младшего ребенка нареканий не было, а вот кресло для старшего ребенка не обеспечило неподвижность головы манекена.
Оснащение автомобиля:

Автомобиль был выпущен в 1997 году. Модель 1998 года, которая поставляется на европейский рынок, включает подушку безопасности водителя и дополнительные стопоры лямок передних ремней безопасности. Система безопасности других моделей может отличаться, что соответствующим образом отразится на уровне защиты, которую они обеспечивают
Об испытании:

Результаты получены в результате испытания проведенного организацией EuroNCAP
Snowrey вне форума   Ответить с цитированием
реклама
Авто совет
Житель


Сообщений: 55
Доп. информация
По умолчанию


Старый 05.10.2016, 05:06   #2 (permalink)
Новичок
Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 
Аватар для Валера1979
 
Сообщений: 12
Доп. информация
По умолчанию

Система безопасности других моделей может отличаться, что соответствующим образом отразится на уровне защиты, которую они обеспечивают При боковом ударе к креслу для младшего ребенка нареканий не было, а вот кресло для старшего ребенка не обеспечило неподвижность головы манекена. Бампер обеспечивает защиту пешехода от удара, чего не скажешь о переднем крае капота.
Валера1979 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 02:48   #3 (permalink)
Житель
Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 
Аватар для Кулаков_Валера
 
Сообщений: 12
Доп. информация
По умолчанию

Автомобиль получил оценку в три звезды за испытания на лобовой и боковой удары Однако последняя звезда зачеркнута – это означает, что при боковом столкновении водитель рискует получить травму грудной клетки. Возле рулевой колонки имеется ряд жестких элементов, которые могут повредить колени, бедра и таз водителя. Оба рекомендованных производителем детских кресла, располагаемые лицом по ходу движения, крепятся штатными ремнями безопасности – правда, способы их крепления отличаются.
Кулаков_Валера вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 04:00   #4 (permalink)
Новичок
Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1 Очки: 24, Уровень: 1
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 
Аватар для Фёдор-Герасимов
 
Сообщений: 12
Доп. информация
По умолчанию

Передний край капота травмоопасен, немногим лучше оказался бампер. Возле рулевой колонки имеется ряд жестких элементов, которые могут повредить колени, бедра и таз водителя. Подушка безопасности обеспечивает хорошую защиту головы водителя.
Фёдор-Герасимов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 08:01   #5 (permalink)
Житель
Очки: 34, Уровень: 1 Очки: 34, Уровень: 1 Очки: 34, Уровень: 1
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 
Аватар для Иванов_Александр
 
Сообщений: 17
Доп. информация
По умолчанию

Производителям следует подумать над улучшением защиты головы взрослого пешехода во всех зонах возможного удара. Защита головы ребенка получила более высокую оценку. Голова манекена водителя соприкоснулась с дверью, но удар был не настолько сильным, чтобы причинить увечья.
Иванов_Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2019, 14:07   #6 (permalink)
Старожил
Очки: 103, Уровень: 1 Очки: 103, Уровень: 1 Очки: 103, Уровень: 1
Активность: 40% Активность: 40% Активность: 40%
 
Аватар для agrofail
 
Сообщений: 31
Доп. информация
По умолчанию

ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос ланос хуянос жопа авто
agrofail вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
daewoo lanos, краш, краш-тест daewoo lanos

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзывы Daewoo Lanos Snowrey Daewoo Lanos 15 21.01.2020 00:37
Тюнинг Daewoo Lanos Snowrey Daewoo Lanos 1 16.11.2019 14:09
Видео краш-тест Chevrolet Lanos Alyonka Chevrolet Lanos 1 08.10.2016 19:21
Видео краш-тест Daewoo Matiz Snowrey Daewoo Matiz 2 08.10.2016 19:06
Daewoo Lanos - фото Vreg Daewoo Lanos 0 26.09.2011 16:06


Текущее время: 08:23. Часовой пояс GMT +3.


Сделано на vBulletin® Версия 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot