daniel

Четыре месяца назад купил автомобиль Daewoo Nexia и всё бы хорошо, но вот не задача постоянно стучит рулевая.Говорят что втулку нужно менять и колёса балансировать.Не понятно только если втулка новая зачем её менять!Люди добрые подскажите пожалуйста как можно это вылечить?может кто сталкивался с этой бедой на ксю?Кстати рулевая без гура!

Valler

Мужчина,вы купили новый автомобиль?Если новый, то он у вас на гарантии. Обратитесь в центр где вы его покупали.Если хотите устранить неполадку сами,то советую посмотреть рулевые наконечники.Если они разболтались, то нужно их сменить и отболансировать колеса. Удачи

daniel

по гарантии они меняли втулку!затянули рейку, но через неделю та же беда началась!с гарантии снялся из-за плохого обслуживания и дорогой работы по ТО.наконечники ещё не смотрел, а вот колёса с зимней резиной попробую отбалансировать!но такая вибрация , что аж в бедали отдаёт!в сервисах по городу нет ни у кого спец ключа для подтяжки рулевой!тоже беда!

Sergii

Есть такая беда у новых Daewoo Nexia. Открывай капот и рукой за рулевые наконечники. Если стук от них то почувствуешь, пошатывая его.
Если нет, то у нее там сам рулевой вал состоит из двух частей соединенных коронкой. Чтобы в случае аварии безопасно сложиться. Часто он тоже издает дребезг, но чтобы как тут говорят в педали отдавало... Сила не такая. Если дребезг идет от рулевого вала, то некоторые проваривают его и дребезг исчезает, но в этом случае очень повышается аварийная травматичность, ну сами понимаете, что будет с водителем наткнувшимся на ось. Пластиковая втулка которая болтается на валу, и которую многие подтягивают вверх на самом деле предназначена для центровки оси, после затяжки она вынимается (болтается на оси). Ее не стоит поднимать вверх, поможет только на неделю.
Но скорей всего у вас рулевые наконечники. Сильный стук только они могут издать, дребезг от рулевой колонки намного слабее.