Fanat_Fanat

Отзыв 1
Езжу на второй уже такой машинке - первую купил Николь Моторс в августе 2007, на двух тысячах пробега слева перпендикулярно влетел Валдай - нелегкая машинка, прям в водительские двери... Потом оценивал ситуацию - если смотреть на авто слева - то видно что дуга в двери буквально спасла мне жизнь, не дав машине сложиться пополам. Надо заметить, что после аварии я на этой машинке еще 3000 откатался - зашибись все В октябре уже пересел на такую же, только новую и всем советую. Кстати еще один плюс - продажа старой , даже битой, прошла без проблем - спрос на нее в черном цвете отличный




Отзыв 2
Купил Лансер 1,6 в декабре 2006 г. На сегодняшний день - всего 2 проблемы: заправится и помыть. Хотя пробег и не велик (16 000 км - езжу только по выходным), но претензий к машине просто нет. По-началу иногда заглядывал под капот (мышление, оставшееся после владения ВАЗ 2106 - пробежал на ней 172 000), но, поскольку ничего нового там не появлялось - перестал. Изменился стиль владения машиной. Если раньше всегда заглядывал в магазины запчастей, теперь об этом забыл. Машина, оказывается, создана для того, чтобы на ней ездить, а не для ремонта! Внешне не очень нравится длинная "нижняя губа" - передний бампер, но на нее пусть смотрят другие (я то изнутри не вижу :-)) Смешно вспомнить, что собираясь покупать машину, посматривал на Акцент, Элантру, голый Фокус, Спектру. О выборе не пожалел ни разу!




Отзыв 3
В целом очень не плохой апарат - 1, 6 механика, был куплен 17.09.2009 в автосалоне. Это первая инормарка поэтому после ВАЗ 21063 1989 г. первые впечетления, что пересел с ишака на мерседес.Прошёл первое то 1000 (бесплатно). ТО 10000 обошлось в 1000 грн. Где на 3 тыс. Перестали работать задние колонки, а еще через пару тысяч пропала передняя левая(мелочь но неприятно), посколько на то 10 тыс забыл сказать об этом, когда ехал на то 20000 был встревожен, поскольку гарантия на них всего год , а тот уже прошел, а стоят новые на сервисе 1200 грн. Но ничего сказал на то 20000(всего обошлось мне 1500 грн) , оказалось отошли проводки и на сервисе все это сделали бесплатно))) приятно))). Где то на 11 тыс. Начался непонятный стук впереди на низких оборотах и ямах. Решил сам посмотреть, залез в яму оказалось выхплопная труба стучала о защиту двигателя. Вставил между трубой и защитой кусочек досточки и стук пропал. Купил хорошую зимнюю резину( около 450 у.е.) , титановые диски(около 400 у.е.), подкрыльники (500 грн с установкой), коврики салон+ багажник (1200 грн фирменные)красивые , но купил со врменем поделку за 250 грн оказались не очень красивые, но практичнее, высокий бортик в сельськой местности лучше. Всем кто сомневается брать или нет - советую брать.При покупке следует обратить внимание на страну в которой собиралась машина(Корея или Япония , что лучше сами понимаете. определить можно по вин.) Меня машина Слава Богу не разу не подводила и надеюсь не подведет и в дальнейшем.



Отзыв 4
Задний левый супорт постукивает в основном на брушатке или на схожем асвальте. Рулевая на поворотах при резком входе в него (60-90км/ч) неприятно тарахтит но это дело привычки. За 110тыс. пробега менял только расходники. по ходовой вопросов на сервисе не возникает пока. Ездил по разным дорогам Кировоградской, Днепропетровско,львовской области 2 раза был в карпатах ни разу не переживал не смотря на покрытие дорогу держит отменно, при наличии норм.пылесосо на мойке с салоном нет проблем. до 140 скорость держит отлично. больше по нашим дорогам не рекомендуется( тише едешь дальше будешь)ан оф сервисе не обслуживаю с 10тыс. полный развод. метал отличный пластик крепкий на лакокрасочные нареканий нет. Тем кому нужен отличный автомобиль за доступные деньги вариант супер. по сравнению с октавиее тоор небо и земля. минус отсутствие дизеля хотя... Шумы ,скрипы трески есть даже у автомобилей бизнеса класса, все относительно. PS. Машинка надежная комфортная с умеренным апетитом.



Отзыв 5
Писал в 2009, на сегодня проехал 62тыс. с копейками. Нравится практически все, за исключением багажника. Рулевые тяги реально какие-то слабые. А может на фирменных СТО зарабатывали на мне деньги, два раза менял одну и ту же правую тягу и стабилизатор. Более НИЧЕГО не менялось! ТО прохожу регулярно только в НИКО.В целом, впечатления надежности и добротности. Единственное, в прошлом году произошло пополнение в семье, выехали в лес. Крайне проблематично было впихнуть коляску и множество вещей для детей. Также нервничаю, когда приезжаю на шиномонтаж перекинуть колеса (чтоб три колеса в багажник запихнуть начинаешь играть в пятнашки). Скрипы в торпеде тоже присутствуют, но это скорее следствие некорректного ухода за пластиком. А так комфортная и надежная машина!

Alxant

Очень интересная машинка, давно хочу купить себе подобную правдо б\у так как денег на новую попросту не хватит года эдак 2008-2009, хотелось бы услышать ответы на некоторые вопросы.
1 Это моя первая японская машина до этого были только русский ЗИЛ и жигули, так вот не слишком ли она быстрая (2л), а то нехотелось бы проехать до столба?
2 На некоторых моделях стоит вариатор, что это и стоит ли за него переплачивать почти 2000$ просто сейчас живу в городе и палкой-мешалкой в городе работать надоедает а после отечественного авто охота ездить с комфортом?
3 Сколько эта машинка реально кушает, просто знаю что данные заявленные производителем резко отличаются от реальных?
4 Есть ли какието подводные камни которых стоит опасаться или сел и забыл о ремонте до следующего ТО?

Смирнов1997

Машина, оказывается, создана для того, чтобы на ней ездить, а не для ремонта! Шумы ,скрипы трески есть даже у автомобилей бизнеса класса, все относительно. Вставил между трубой и защитой кусочек досточки и стук пропал.

Матвеев-1978

Единственное, в прошлом году произошло пополнение в семье, выехали в лес. Нравится практически все, за исключением багажника. Скрипы в торпеде тоже присутствуют, но это скорее следствие некорректного ухода за пластиком.

Михаил_Попов

В октябре уже пересел на такую же, только новую и всем советую. Если раньше всегда заглядывал в магазины запчастей, теперь об этом забыл. Решил сам посмотреть, залез в яму оказалось выхплопная труба стучала о защиту двигателя.

Руслан_Назаров

А может на фирменных СТО зарабатывали на мне деньги, два раза менял одну и ту же правую тягу и стабилизатор. Единственное, в прошлом году произошло пополнение в семье, выехали в лес. При покупке следует обратить внимание на страну в которой собиралась машина(Корея или Япония , что лучше сами понимаете.

Попов-1977

Скрипы в торпеде тоже присутствуют, но это скорее следствие некорректного ухода за пластиком. Крайне проблематично было впихнуть коляску и множество вещей для детей. Начался непонятный стук впереди на низких оборотах и ямах.

Шелепов_1987

В октябре уже пересел на такую же, только новую и всем советую. Решил сам посмотреть, залез в яму оказалось выхплопная труба стучала о защиту двигателя. Шумы ,скрипы трески есть даже у автомобилей бизнеса класса, все относительно.

Aвто совет

.................................................. .................................................

Сорокин_Антон

Начался непонятный стук впереди на низких оборотах и ямах. Всем кто сомневается брать или нет - советую брать. Решил сам посмотреть, залез в яму оказалось выхплопная труба стучала о защиту двигателя.