Nissan Qashqai - компактный и маневренный кроссовер, созданный специально для современного жителя мегаполиса. В переводе с английского Qashqai означает - Городской кочевник. Кашкай обладает симпатичным дизайном кузова, который так гармонирует на городских улицах. Просторный салон Ниссан Кашкая отличается качественной отделкой, а благодаря высокой посадке для водителя открывается превосходная обзорность.анимая на дороге места столько же, сколько хэтчбеки Ford Focus или Mazda3, этот автомобиль японской компании предлагает потребителю уже несколько больше, чем привычный компакт-класс. При этом, в отличие от переползших 20-тысячную отметку цены новомодных хэтчбеков Honda Civic или будущей Toyota Auris, Dodge Caliber или Suzuki SX4, в Nissan Qashqai сразу видно, за что отдаешь денежные знаки. На подиуме стоит настоящий “паркетник” на 16- или 17-дюймовых колесах, с дорожным просветом 20 см (больше, чем у Toyota RAV4), с черным защитным пластиком по низу кузова и динамичными пропорциями, доставшимися “младшенькому” от солидного Murano. И самое приятное – ценник на Qashqai для России: $21 900.

Nissan Qashqai имеет большой дорожный просвет (200 мм) и короткие свесы, что позволяет ему легко взбираться на бордюры. Линейка двигателей включает в себя бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 115 и 141 лошадиных сил, которые агрегатируются механической 5-ти, 6-ти ступенчатой коробками передач и бесступенчатой трансмиссией CVT. Кашкай может оснащаться как передним так и полным приводом. Максимальная скорость переднеприводной версии составляет 175 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 12,0 секунды. Расход топлива составляет около 7 литров. По своему оснащению Qashqai тоже ориентируется на соседей по рыночным сегментам. В максимально дешевой версии у большого хэтчбека двигатель 1,6 литра в 115 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка передач и привод только на передние колеса. Как паркетник, Qashqai обладает 2-литровым 140-сильным мотором, вариатором в качестве автоматической трансмиссии и полным приводом. Вдобавок широкий диапазон дополнительного оборудования в самых дорогих версиях поднимает цену до уровня более крупных SUV. Максимальная цена в $34 350 достигается во многом за счет дорогих опций. Европейские версии балуют стеклянной крышей и встроенной качественной навигацией. С точки зрения рядового пользователя навигация на Qashqai ничем не отличается от навигации в Lexus LS460. Хорошая трехмерная графика, голосовые подсказки, подробные карты. И картинка с камеры заднего вида точно такая же.