AeRo

Технические характеристики:
Количество дверей/мест 4/5
Тип кузова Седан
Объём багажника, min/max, л 473
на 4792
Ширина 1853
Высота 1456
Колесная база 2817
Тип привода Передний привод


Именно таким должен быть идеальный седан «большого» класса – солидным и престижным, качественным и надёжным, стильным и красивым. В Peugeot 508 все эти аспекты воплощены безукоризненно, а к ним добавлены высочайший уровень комфорта, высокие динамические качества, потрясающая управляемость и изысканный французский шарм.
Новый Peugeot 508 создан с главной целью – в каждую секунду Вашего пребывания на его борту Вы будете ощущать его высокое качество и испытывать истинное удовольствие и наслаждение, будь то в дальних путешествиях или на городских улицах. Peugeot 508 стал новым флагманом марки.


Он имеет солидные габариты, что благоприятно отражается на его ходовых качествах и внушительных размерах салона. В то же время, благодаря высокой маневренности новый седан идеально приспособлен для движения в городской толчее. Несомненно, что размеры - это большой плюс для повышения комфорта и жизненного пространства на борту.



Пежо 508 является лучшим примером организации интерьера салона, в котором ощущения простора и свободы не покидают ни на секунду. Вы высоко оцените спортивные передние сиденья водителя и пассажира, с большим количеством регулировок (для Вашего удобства могут быть оснащены электроприводом). Поясничная поддержка (может быть с электроприводом) служит удобной опорой для тела и надежно удерживает его во время прохождения поворотов. Высококачественные материалы отделки интерьера сделали Ваш Peugeot 508 комфортным и неповторимым. Каждый вариант предлагает выбор отделки салона (сочетания твида, жакарда и габардина, комбинации кожи и ткани, полностью кожаная отделка), цветовых комбинаций и подсветки, призванных подчеркнуть качество и роскошь. Предлагается несколько вариантов декоративных панелей, эффектно подчёркивающих красоту и высокое качество материалов салона.


Интерьер Peugeot 508 GT гармонично дополняет его спортивный характер. В отделке салона использованы эксклюзивные материалы и декоративные панели «фрезерованный титан». Анатомические передние сиденья, отделанные мягкой натуральной кожей Nappa, регулируются электроприводом во всех направлениях и оборудованы валиками подколенной поддержки. Передние сиденья «508 GT» обладают эксклюзивной и крайне редко встречающейся даже у дорогих представительских моделей функцией – кресла с массажем.

Комфортабельные салоны Peugeot 508 Allure и GT обеспечивают высочайший уровень роскоши, подчёркивают наслаждение качеством и удовольствием от вождения.



Сегодняшние автомобили Peugeot обращают на себя внимание одновременно контрастностью и стилевым единством фактурного облика. Баланс между этими несхожими проявлениями дарит удивительный эффект индивидуальности Пежо 508 - гармония между ярко выраженными строгими «мужскими» формами передней части с характерным для Peugeot «кошачьим» взглядом фар, и мягкими и плавными изгибами в архитектуре задней части кузова. Форма остекления салона с овальными, вытянутыми окнами - прямая реплика от Модильани. Эстетическое совершенство Peugeot 508 не может оставить равнодушным!


Спортивный образ Peugeot 508 GT усилен целым рядом элементов дизайна: черная решетка радиатора, вентиляционные прорези с надписью «GT». Завершенность образа достигается благодаря особому дизайну колёсных дисков, и разнесённых по бокам двух выхлопных труб.


Высокие технологии во внешнем виде нового Пежо 508 видны с первого взгляда: биксеноновые поворотные фары со светодиодными элементами и фары дневного света фирменной технологии «Xenon & LED», задние светодиодные фонари рубинового цвета, тонкие блестящие хромированные линии, окаймляющие боковые стёкла, зорко всматривающийся вдаль объектив системы управления дальним светом фар. …



Новый Peugeot 508 – единственный в своём классе автомобиль, который может быть оснащён Head-Up-дисплеем для проецирования приборной информации, и единственный в мире автомобиль, у которого этот Head-Up-дисплей воспроизводит информацию в цвете!



Head-Up-дисплей - это уникальное устройство, обеспечивающее высочайший уровень безопасности и комфорта за рулем. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов, и Вы не будете отвлекаться от управления автомобилем. Теперь Вы сможете постоянно контролировать дорожную обстановку и всегда успеете вовремя затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите все дорожные знаки.



Развлекательной, информационной, телекоммуникационной и навигационной системами Peugeot 508 управляют новейшие мультимедийные технологии. В зависимости от модификации, Peugeot 508 комплектуются тремя моделями современных аудиосистем ARKAMYS® с высоким качеством звука. Все системы совместимы с WMA- и MP3-проигрывателями, iPod, а также USB-накопителями. Водитель и пассажир могут легко управлять системой с помощью интерфейсного джойстика-манипулятора Jog-Shuttle «WIP Com» и полноцветного 7” экрана, удобно расположенного в центральной консоли. Поворачивая ручку Jog-Shuttle можно регулировать параметры аудиосистемы, навигации и Bluetooth®, перемещаться по страницам экранного меню, менять конфигурации дисплея и др.



Управлять новым Peugeot 508 – значит получать удовольствие. Автомобиль потрясающе устойчив на любой дороге, а изысканная управляемость понравится даже самым требовательным водителям. Новая электронная система курсовой устойчивости Peugeot 508 мгновенно обнаруживает любое проскальзывание и варьирует мощность или тормозное усилие, передаваемые на каждое колесо, с целью обеспечить максимально точное следование заданной водителем траектории на любом дорожном покрытии, будь то на льду или асфальте.



Спортивный Peugeot 508 GT – для искушённых водителей-гурманов. Его управляемость - изысканное блюдо, отведать которое - испытать истинное наслаждение. Передняя многорычажная подвеска надежно удерживает автомобиль в самых крутых поворотах, обеспечивает оптимальный баланс между плавностью хода и устойчивостью автомобиля, гарантирует превосходную управляемость на самых высоких скоростях.


Новый Peugeot 508 оснащается самыми современными и надёжными 6-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями. Все варианты трансмиссии обеспечивают плавное и быстрое переключение передач с постоянной адаптацией к манере вождения. Водители, предпочитающие спортивный стиль вождения, могут управлять передачами вручную, используя подрулевые лепестковые переключатели и/или воспользоваться режимом «Sport», обеспечивающий мгновенную реакцию автомобиля на нажатие педали газа и «ураганную» динамику.



Пежо 508 предлагается с четырьмя новыми моделями двигателей, мощными и технически совершенными – самыми лучшими из когда-либо созданных компанией Peugeot.



Флагман модельной гаммы спортивный Пежо 508 GT оснащён дизельным двигателем 2.2 HDi мощностью 204 л.с., развивающим гигантский крутящий момент 450 Нм.



Под стать ему быстрые и стремительные 508 Active и Allure с новейшим дизелем 2.0 HDi. Развиваемый им огромный, до 360 Нм в режиме Overboost, крутящий момент сочетается с самым низким в своем классе расходом топлива. Этот двигатель заслуживает особого представления. Несмотря на кажущуюся умеренной мощность этого дизеля (136 л.с.), он наделяет Peugeot 508 столь же бодрой разгонной динамикой (0-100 км/ч за 9.2 сек.) и таким же небольшим расходом топлива (от 4.6 л / 100 км в загородном режиме до 7.6 л в городском цикле), как его «европейский» собрат - 2.0 HDi 163 л.с.



Секрет в том, что в обоих случаях под капотом Peugeot 508 установлен один и тот же двигатель – новейший дизель DW10C, который в исполнении для России получил программное обеспечение, оптимизированное под местные налоговые и сертификационные нормы и требования.



Лишь максимальная скорость автомобиля снизилась с 223 км/ч до 210 км/ч, но сохранена динамика разгона 0-100 км/ч, равная 9.2 с.



Выгоды и Преимущества для российского Владельца Peugeot 508 2.0 HDi 136 л.с. очевидны: при сохранении динамики 163-сильного варианта (благодаря расширенному использованию режима Overboost, временно поднимающему характеристики двигателя, его крутящий момент и мощность), экономический аспект владения автомобилем (транспортный налог, ОСАГО, КАСКО и пр.) снижен до уровня 136 сильного.



Новый дизельный двигатель Пежо 508 2.0 HDi 136 л.с. (DW10C) обладает феноменальной надёжностью в тяжёлых, в том числе и российских условиях, перешедшей по наследству от дизеля DW10BTED4 предыдущего поколения, которая дополнена новыми инновациями: камерой сгорания ECCS, турбокомпрессором Garrett с увеличенным давлением наддува, системой Connon Rail III-го поколения с давлением впрыска до 2000 бар и др., о чём будет рассказано отдельно.


Бензиновый двигатель 1.6 THP Turbo II поколения совмещает мощность 150 л.с. и почти дизельный момент в 240 Нм с удивительной экономичностью. Благодаря турбокомпрессору Twin Scroll двигатель развивает максимальный крутящий момент уже при 1500 об/мин и поддерживает его в широком диапазоне оборотов, обеспечивая мгновенную реакцию на педаль акселератора и отличную приемистость на любой скорости.



Замыкает линейку экономичный бензиновый двигатель 1.6 VTi 120 л.с., у которого система Valvetronic® поддерживает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов и позволяет двигателю мгновенно реагировать на нажатие педали акселератора.



Новый Peugeot 508 – это воплощение Вашей мечты о современном роскошном седане, сочетающем в себе восхитительный дизайн, инновационные технологии завтрашнего дня, наслаждение высочайшим уровнем комфорта и удовольствие от владения и властью над ним.




Источник: ПЕЖО PEUGEOT - Крупнейший официальный дилер Peugeot в России. СПЕЦЦЕНЫ на автомобили Пежо, КРЕДИТ 0%. АВЕС-Пежо 775 04 05

Александр_1977

Все варианты трансмиссии обеспечивают плавное и быстрое переключение передач с постоянной адаптацией к манере вождения. Его управляемость - изысканное блюдо, отведать которое - испытать истинное наслаждение. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов, и Вы не будете отвлекаться от управления автомобилем.

Добавлено через 50 секунд
Все варианты трансмиссии обеспечивают плавное и быстрое переключение передач с постоянной адаптацией к манере вождения. В то же время, благодаря высокой маневренности новый седан идеально приспособлен для движения в городской толчее. Он имеет солидные габариты, что благоприятно отражается на его ходовых качествах и внушительных размерах салона.

Уфимцев

Автомобиль потрясающе устойчив на любой дороге, а изысканная управляемость понравится даже самым требовательным водителям. Именно таким должен быть идеальный седан «большого» класса – солидным и престижным, качественным и надёжным, стильным и красивым. Форма остекления салона с овальными, вытянутыми окнами - прямая реплика от Модильани.

Александр_1979

В отделке салона использованы эксклюзивные материалы и декоративные панели «фрезерованный титан». Автомобиль потрясающе устойчив на любой дороге, а изысканная управляемость понравится даже самым требовательным водителям. Предлагается несколько вариантов декоративных панелей, эффектно подчёркивающих красоту и высокое качество материалов салона.

Андреев_Роман

В то же время, благодаря высокой маневренности новый седан идеально приспособлен для движения в городской толчее. Завершенность образа достигается благодаря особому дизайну колёсных дисков, и разнесённых по бокам двух выхлопных труб. LED», задние светодиодные фонари рубинового цвета, тонкие блестящие хромированные линии, окаймляющие боковые стёкла, зорко всматривающийся вдаль объектив системы управления дальним светом фар.

Шестаков1995

Его управляемость - изысканное блюдо, отведать которое - испытать истинное наслаждение. Именно таким должен быть идеальный седан «большого» класса – солидным и престижным, качественным и надёжным, стильным и красивым. LED», задние светодиодные фонари рубинового цвета, тонкие блестящие хромированные линии, окаймляющие боковые стёкла, зорко всматривающийся вдаль объектив системы управления дальним светом фар.