ANA

Мы с мужем покупали год назад. Если я может что-то в автомобилях не понимаю, но вот муж разбирается, так что советую. Если честно, уже поднадоело, всем друзьям хвалит, даже неловко.

Ana_

Мы с мужем покупали год назад. Если я может что-то в автомобилях не понимаю, но вот муж разбирается, так что советую. Если честно, уже поднадоело, всем друзьям хвалит, даже неловко.

hASSH

У тебя хороший выбор.И сосед твой прав.А ваз не тянет.

Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett E, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. В Корее продавался под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят.

C 1996 г. производится на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставляются автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. Некоторое время крупноузловую сборку из корейских машинокомплектов производили в Ростовской обл., на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 г. Ныне автомобиль производится по полному циклу в Узбекистане. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставляется из России[источник не указан 504 дня].

Автомобиль производится с кузовом седан. В настоящее время автомобиль продаётся в двух основных комплектациях — базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включает в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стекла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей,).
Автомобиль приспособлен к установке кондиционера и гидроусилителя рулевого управления, но часть машин для удешевления ими не оснащается.

Вот если хочеш прочти

micha

прочитал все комментарии, в чем то согласен в чем то нет. выскажу своё мнение основанное на опыте эксплуатации. 3 года проездил на нексии - да в салоне тихо, да экономная, но печка не греет вообще в условиях уральской зимы. стекла постоянно затягивает, в ноги тоже не дует. поэтому считаю что лучше уж купить приору. качество сейчас лучше чем на нексии и оснащена лучше.

Maxim

Весомый плюс в пользу двигателя! Действительно надежный, динамичный и экономичный.Подвеска хорошая. Соотношение цена-качество на уровне

grixan98

Спасибо вам! Я тут почитал вашу переписку и понял, что всётаки возьму NEXIA. Спасибо ещё рас, так как думал взять или не взять около месяца.Хоть я и не долго здесь, но мне уже нравится этот форум!

taran

Друг,не слушай соседа,он несет чушь!У меня Nexia уже четыре года,проехала 145т.км и я с ней проблем не знаю.За все это время мне приходилось менять только масло и фильтры.Вот сейчас подходит срок менять ГРМ и стойки,аккамулятор и тот еще с салона.

TopGear

Хотел бы порекомендовать тем, кто собрался покупать подержанные машины, автомобиль ДЭУ нексия. Это рабочая лошадка, которая при нормальной сборке, может проехать и по канавам и по снежным заносам и по пескам при минимальной замене автозапчастей. В интернете, кстати, можно найти хорошую машину в нормальном ещё состоянии. У меня вот друг брал в Авто Гермесе, тоже через интернет нашёл . Я там посмотрел-выбор достаточно неплохой. Рекомендую

banzai

Здравствуйте! Вот что я Вам посоветую. Ваш сосед абсолютно не прав. Нексия много лучше ВАЗа. Но тут надо иметь ввиду, что корейская Нексия ДЭУ есть двух видов: собственно корейской сборки и узбекской сборки (не помню, сейчас в России ее выпускают или нет, кажется несколько лет назад ее в Ростове еще выпускали, но может и ошибаюсь).
Если Вы берёте корейскую Нексию, то это хорошая машина. Если же ее собирали в Узбекистане, то лучше брать машину выпуска до 2000 года, так как тогда в Узбекистане была отверточная сборка и собирали их из корейских деталей. После 2000 года сборка этих машин идет уже из узбекских деталей и эти машины хуже.
В Москве происхождение Нексий Вам прекрасно объяснят дилеры в автосалоне Аншер, например. Я сам там брал и убедился, что сотрудники Аншера прекрасно разбираются в этих нюансах и плохого не посоветуют.
Ещё. Нексия очень плохо приспособлена к плохим российским дорогам. Но если Вы собираетесь эксплуатировать ее непосредственно в Москве, то для этого города она идеальна. Опять-таки, проконсультируйтесь в Аншере, там Вам все расскажут о ходовых качествах машины.
Но в любом случае, Нексия лучше любой ВАЗовской модели, а ВАЗ ее превосходит только в том, что на деревенских наших дорогах развалится на неделю позже Нексии.
Ну и Нексия сегодня - это самая дешевая иномарка. Вот и думайте.

Дмитрий Филимонов

думаю не стоит